પરિમાણ:
મોડલ | MH2325/1 | MH2325/2 |
મહત્તમ કામ લંબાઈ | 2500 મીમી | 2500 મીમી |
મહત્તમ કાર્યકારી પહોળાઈ | 1000 મીમી | 1000 મીમી |
મહત્તમ કાર્યકારી જાડાઈ | 80 મીમી | 80 મીમી |
ટોચના સિલિન્ડર ડાયા અને જથ્થો | Φ50*120*4 | Φ63*200*4 |
સાઇડ સિલિન્ડર ડાયા અને જથ્થો | Φ50*120*4 | Φ63*200*2 |
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું રેટેડ દબાણ | 16Mpa | 16Mpa |
હવા પ્રણાલીનું રેટેડ દબાણ | 0.6Mpa | |
એકંદર પરિમાણો (L*W*H) | 3200*950*1800mm | 3600*2200*1900mm |
વજન | 1300 કિગ્રા | 2200 કિગ્રા |
આ પેપરમાં પ્રસ્તુત પ્રાયોગિક અભ્યાસમાં હોલો ક્રોસ-સેક્શન સાથેના ગ્લુલમ બીમના પ્રકારનો પ્રસ્તાવ છે જે ઘન ગ્લુલમ બીમને વધુ ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે. અધ્યયનમાં એમ્બિયન્ટ અને એલિવેટેડ તાપમાન બંને પર ચાર-પોઇન્ટ ફ્લેક્સરલ બેન્ડિંગ હેઠળ ગ્લુલમ બિલ્ટ-અપ બોક્સ-સેક્શન બીમના માળખાકીય વર્તનની તપાસ કરવામાં આવી હતી. કુલ અગિયાર 3100-મીમી લાંબી સરળ રીતે આધારભૂત બીમ એસેમ્બલીની પ્રાયોગિક રીતે તપાસ કરવામાં આવી હતી: સાત બીમ આસપાસના તાપમાને પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યા હતા; અને ચાર બીમ CAN/ULC-S101 માનક આગને આધિન હતા. આસપાસના તાપમાને પરીક્ષણ કરાયેલ સાતમાંથી પાંચ બીમ એસેમ્બલી સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવી હતી, જ્યારે અન્ય બે એસેમ્બલીઓ ઔદ્યોગિક પોલીયુરેથીન એડહેસિવનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવી હતી. દરેક બિલ્ટ-અપ બીમ એસેમ્બલી ચાર ગ્લુલેમ પેનલથી બનેલી હતી, જે 86 મીમી જાડાઈ ધરાવતી નીચેની ફ્લેંજ પેનલ સિવાયની તમામ 44 મીમી જાડાઈની હતી. એમ્બિયન્ટ ટેસ્ટિંગ દ્વારા, એવું તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે જ્યારે બિલ્ટ-અપ સેક્શનની ઉપર અને નીચેની ફ્લેંજ પેનલ્સને તેની વેબ પેનલ્સ સાથે જોડતા સ્ક્રૂનું અંતર 800 થી 200 mm સુધી ઘટાડ્યું હતું, ત્યારે ફ્લેક્સરલ રેઝિસ્ટન્સ