પરિમાણ:
નમૂનો | એમએચ 2325/1 | એમએચ 2325/2 |
મહત્તમ કાર્યકારી લંબાઈ | 2500 મીમી | 2500 મીમી |
મહત્તમ કામની પહોળાઈ | 1000 મીમી | 1000 મીમી |
મહત્તમ કામ કરવાની જાડાઈ | 80 મીમી | 80 મીમી |
ટોચનો સિલિન્ડર ડાય અને જથ્થો | Φ50*120*4 | Φ63*200*4 |
સાઇડ સિલિન્ડર ડાયા અને જથ્થો | Φ50*120*4 | Φ63*200*2 |
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું દબાણ રેટેડ | 16 એમપીએ | 16 એમપીએ |
હવા પ્રણાલીનું રેટેડ દબાણ | 0.6 એમપીએ | |
એકંદરે પરિમાણો (એલ*ડબલ્યુ*એચ) | 3200*950*1800 મીમી | 3600*2200*1900 મીમી |
વજન | 1300 કિગ્રા | 2200 કિગ્રા |
આ કાગળમાં પ્રસ્તુત પ્રાયોગિક અધ્યયનમાં હોલો ક્રોસ-સેક્શનવાળા ગ્લુલમ બીમના પ્રકારનો પ્રસ્તાવ છે જે નક્કર ગ્લુલમ બીમને વધુ ize પ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે. આ અભ્યાસમાં ગ્લુલમ બિલ્ટ-અપ બ -ક્સ-સેક્શન બીમની માળખાકીય વર્તણૂકની તપાસ કરવામાં આવી છે, જે બંને એમ્બિયન્ટ અને એલિવેટેડ તાપમાન પર ચાર-પોઇન્ટ ફ્લેક્સ્યુરલ બેન્ડિંગ હેઠળ છે. કુલ અગિયાર 3100-મીમી લાંબી સરળ રીતે સપોર્ટેડ બીમ એસેમ્બલીઓની પ્રાયોગિક ધોરણે તપાસ કરવામાં આવી હતી: આજુબાજુના તાપમાને સાત બીમનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું; અને ચાર બીમ કેન/યુએલસી-એસ 101 સ્ટાન્ડર્ડ ફાયરને આધિન હતા. આજુબાજુના તાપમાને ચકાસાયેલ સાત બીમ એસેમ્બલીઓમાંથી પાંચ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને બનાવટી હતી, જ્યારે અન્ય બે એસેમ્બલીઓ industrial દ્યોગિક પોલીયુરેથીન એડહેસિવનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવી હતી. દરેક બિલ્ટ-અપ બીમ એસેમ્બલી ચાર ગ્લુલમ પેનલ્સથી બનેલી હતી, તળિયે ફ્લેંજ પેનલ સિવાયની બધી 44 મીમી જાડાઈ જેમાં 86 મીમીની જાડાઈ હતી. એમ્બિયન્ટ પરીક્ષણ દ્વારા, એવું તારણ કા .વામાં આવ્યું હતું કે જ્યારે બિલ્ટ-અપ વિભાગની ટોચ અને નીચે ફ્લેંજ પેનલ્સને તેના વેબ પેનલ્સમાં જોડતા સ્ક્રૂનું અંતર 800 થી 200 મીમીથી ઘટી ગયું હતું, ત્યારે ફ્લેક્સ્યુરલ રેઝિસ્ટન્સ